23 de febrero de 2011

La Cibeles...sin leones

Hoy miércoles, 23 de febrero, se clausura la presente edición de la pasarela de moda Cibeles Fashion Week, celebrada en Madrid y dedicada a la moda de la temporada Otoño-Invierno 2011-2012. Si en anteriores ocasiones la delgadez extrema de las modelos fue noticia, desde 2006 se controla cuidadosamente el peso de las mismas, cuando fueron rechazadas el 30% de las seleccionadas en aquella ocasión (20minutos), al no llegar al peso mínimo salubre entendido como el valor 18 del Índice de Masa Corporal promulgado por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Este año, sin embargo, se ha conseguido por primera vez que todas las modelos elegidas hayan superado la prueba de peso previa al comienzo de los desfiles, según informaba El Periódico el día que comenzaba la semana de la moda española por antonomasia. La noticia describe un gran hito si consideramos que esta vitrina de nuevas tendencias sirve de auténtico "modelo" nacional para los adolescentes y para todos aquellos ciudadanos preocupados por ir a la moda, que ahora observan los diseños de temporada en cuerpos más cercanos (aunque todavía alejados) a la realidad de la calle, y que luego toman forma en tallajes controlados por una normativa ministerial que evita los desfases en los patrones que sesgaban la percepción física final para dejar más satisfechos a los compradores.

© Tecnomedias. Pintada calle Conde Duque de Madrid
Esta nueva conciencia sobre la salud y la imagen se refleja en la calle, en este caso, con una graffiti en la vía Conde Duque de Madrid que reivindica "Menos Barbies y más Barriguitas", magnífica fórmula para abogar por la belleza sana en todas sus tallas y formas. 

La tiranía de las pasarelas hace que no sólo las modelos delgadas deban mantener su peso si quieren estar presentes en las colecciones de los principales diseñadores, también las modelos de tallas grandes tienen ese inconveniente, pero al revés: en estos días ABCcomentaba cómo la única estrella de la moda que tiene unas medidas fuera de los cánones marcados por la treintena (tallas 36, 38), la americana Crystal Renn, se queja de tener que mantener por exigencias de trabajo esa figura rellenita, habiendo recibido múltiples críticas del sector en el último mes por haber pasado de su talla 44 a una 40. La paradoja: mientras la gran parte de las modelos no pueden engordar, algunas como Crystal no pueden adelgazar si quieren mantener su trabajo. Quizás, la sociedad sí está preparada para un cambio de modelo estético, pero las marcas y sus mentes creadoras, todavía no.

14 de febrero de 2011

El amor no es la "ostia"

Según una encuesta de la Federación de Usuarios Consumidores Independientes (FUCI), de la que se han hecho eco varios medios en el día de hoy, casi la mitad de los españoles no regalarán nada a su pareja para celebrar el día de San Valentín. Entre las razones que se esgrimen para explicar el dato, están "la crisis (el 72% ha contestado que van a modificar sus gastos debido a la coyuntura económica), el alto porcentaje de desempleo y el incremento de los carburantes y de los servicios básicos como la luz o el gas, que están reduciendo el poder adquisitivo de los ciudadanos". El que se trate de una tradición proveniente de los países anglosajones también tiene su peso, al sentirse más como una estrategia de marketing de las tiendas para duplicar sus ventas que como un hábito arraigado en nuestro inconsciente colectivo.
© Tecnomedias. Pintada banco plaza de Madrid
Pero la calle también da su opinión, en este caso, escrita en un banco de la Plaza del Rey de la capital española, con una frase que marca otra pauta de pensamiento: "el amor no es la ostia" (quizás el desamor, en contraposición con el amor que quita el hambre, hace que te comas hasta las letras que no se pronuncian). Seguro que muchos están de acuerdo en el "Día de los Enamorados" con la cita en cuestión, y que el descenso de los regalos también tiene que ver con un cierto desencanto con el sentimiento que nos venden desde los medios. 

¿Es el amor entre los jóvenes de hoy el mismo que el de antes?, ¿siguen creyendo en el "hasta que la muerte nos separe"?. Quizás sí, o quizás no, lo que está claro es que sus métodos de comunicación son completamente distintos. Según indica el diario Qué!, seis de cada 10 madrileños con una edad comprendida entre los 17 y los 25 años usarán el sistema de mensajes gratuitos de su móvil para felicitar a su pareja...y, por lo visto, alguno tras la experiencia sentimental, también utilizará el graffitti para dejar su ultimátum al corazón. 

10 de febrero de 2011

Lazarillos ciegos

El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid llevan tiempo intentando que los transportes públicos de la capital sean accesibles para discapacitados visuales, con medidas como las que hoy se han presentado en Málaga (según informa La Opinión de Málaga). Así, además de los dispositivos que avisan con una locución de los autobuses que pasan por esa parada de la EMT (Empresa Municipal de Transportes, gestora de la red de autobuses) y el tiempo de espera restante para cada uno de ellos, disponen de pulsadores en Braille o de mecanismos de inclinación, pisos bajos y rampas de acceso especial, dentro de los vehículos. Para ayudar aún más, han ido modificando el dibujo de las aceras circundantes a las paradas para que los invidentes puedan encontrarlas siguiendo el dibujo con su bastón. De igual forma, el metro de la capital ha instalado ascensores en muchas de sus estaciones, expendedores de billetes con  voz, pasamanos en Braille y, una vez en el andén, caminos de plástico, denominados "pavimentos podotáctiles", que llevan a las puertas de los vagones, para facilitar la localización del convoy y su rápido acceso.

© Tecnomedias. Parada de Autobús en Madrid
El Metro de Madrid presentó en diciembre de 2009 un informe sobre la accesibilidad en sus infraestructuras, destacando que sus instalaciones son las que más ascensores y escaleras mecánicas tienen de todos las redes metropolitanas del mundo, con una inversión total de más de 430 millones de euros en los últimos 12 años. Por otra parte, subrayan la importancia de "garantizar la disponibilidad de los elementos de accesibilidad a través de sistemas innovadores de mantenimiento y control y desarrollar metodologías que permitan monitorizar constantemente el Índice de Pérdida de Accesibilidad de nuestras instalaciones".

© Tecnomedias. Estación de metro de Islas Filipinas
Y la calle, ¿qué dice?. Paseando por la capital se ve que a veces la aplicación de las medidas comentadas no es la más idónea si al final nos encontramos paradojas como las que se ven en las imágenes: caminos que llevan directamente a un árbol (en una parada de autobús situada en Ventura Rodríguez)  o que dejan al invidente justo entre dos vagones de metro (estación de metro de Islas Filipinas, línea 7), en dos casos en los que la adaptación "accesible" se realizó hace ya varios años.

1 de febrero de 2011

Yo, mi, me, conmigo...!y contigo!

© Tecnomedias
¿Dónde nacen las noticias?, evidentemente, es una pregunta con múltiples respuestas, pero detrás, y delante de todas ellas hay algo en común, las personas. Los medios de comunicación a menudo se cierran en agendas informativas urgentes, grandilocuentes y miméticas que buscan el titular inmediato que morirá con la misma prisa con que nació. El objetivo de este blog es unir la visión que nos dan los grandes medios a través de las noticias que eligen con la voz de la calle, en este caso, interpretada a través de fotografías que iré recogiendo en mis paseos por la ciudad o haciendo hincapié en detalles que habitualmente se quedan "al otro lado de los medios". Eso si, con crítica y humor de por medio.

Y, ¿quién soy yo?. Tras Tecnomedias se esconde una periodista que trabaja en un gabinete de Comunicación especializado, dedicado a un sector cultural minoritario, con muchas ganas de compartir sus observaciones cotidianas y de recibir de igual forma tus comentarios, sí, los tuyos, lector de estas líneas digitales. Sólo me queda decir:
!Bienvenido al otro lado de la vida mediática!